Información sobre el vino de Oporto

Información sobre el vino de Oporto

Il Porto è el vino generoso más famoso del mundo y se produce en el norte de Portugal, en el valle del río Duero, en las colinas que rodean la ciudad del mismo nombre de Oporto (Oporto en portugués), una zona muy lluviosa y húmeda que garantiza a los viñedos una media de 1000 mm. de lluvia por año. Oporto tiene una historia centenaria, en esta zona la vid ya había sido plantada durante la época romana, pero fue en el siglo XIII cuando los vinos de Oporto tuvieron sus primeros éxitos reales incluso fuera de Portugal y comenzaron las primeras exportaciones a Francia y en los Paises Bajos. En el siglo XVII la fama del puerto creció cada vez más y el puerto de Vila Nova de Gaia se convirtió en el punto comercial más importante no solo a nivel europeo sino también por su tráfico hacia Sudamérica y las Antillas.



 

 

Actualmente, alrededor de 120 millones de botellas de Porto se venden anualmente en todo el mundo, la mayoría de las cuales (86%) fuera de Portugal. Los mayores bebedores de puerto se reconfirman, como lo hicieron hace ocho siglos, en Francia y Holanda, seguidos del Reino Unido y Bélgica.

La fortificación: la adición de alcohol al vino base.

Lo que hizo (y sigue haciendo) a Porto tan atractivo fue (y es) su blandura. En comparación con otros vinos portugueses, que son muy ricos en taninos y acidez, el Oporto tiene un sabor más agradable y delicado debido a que es corregido con brandy de uva, es decir fortificado con alcohol, proceso que se lleva a cabo para todos los vinos de licor así como para Madeira, Jerez y Marsala (el término vino generoso es prácticamente sinónimo de vino generoso). Un vino fortificado como el Oporto debe tener un contenido de alcohol entre 15 ° y 22 ° vol (generalmente 19-20%) y una concentración de azúcar de no menos de 50 g / l.



 

 

La fortificación tenía en su momento y sigue teniendo dos grandes ventajas: permite que el vino permanezca más tiempo gracias al mayor contenido de azúcar y alcohol residual, que en su momento, dados los larguísimos viajes en barco que tenía que hacer el vino, era indispensable, y garantiza un sabor más suave y dulce, algo muy apreciado en los vinos al menos hasta hace unas décadas. ¡No es de extrañar que el primer Barolo también fuera dulce! El sabor estándar aceptado en su momento se volvió hacia el dulce, pensamos en los primeros vinos que aparecieron, como el griego retsina, con el agregado de miel y romero. Hoy, en cambio, se prefiere un sabor más seco y una menor graduación alcohólica, y no es casualidad que los vinos espumosos "naturaleza" sean cada vez más demandados, con un residuo de azúcar igual a cero y una graduación alcohólica del 12,5%.

Las uvas que componen Oporto

Oporto está compuesto en un buen 60% de una uva autóctona llamada Bastardo, una variedad de uva negra muy resistente que garantiza altos rendimientos por hectárea pero ciertamente no es una uva noble. Il Bastardo, sin embargo, tiene como objetivo garantizar una buena estructura y una buena graduación alcohólica al Oporto, que luego se suaviza gracias a la presencia de otras uvas más elegantes como: Touriga Nacional, la uva más elegante y noble de la zona de Duoro, comparable a la Cabernet Sauvignon, la Touriga francesa, más herbácea y más parecida a Cabernet Franc, Tinta Barocca, Tinta Amarela, Tinta Roriz, Tinta Francisa y Tinta Cao. 


Elaboración del vino de Oporto

La uva recolectada se procesa con modernas estrujadoras-despalilladoras que eliminan los tallos y al mismo tiempo prensan las bayas para obtener el mosto. El mosto se fermenta en depósitos de acero (o tradicionales, en piedra) a una temperatura controlada de 30 ° C. Una vez que se alcanza el contenido de azúcar deseado, la fermentación se detiene con la adición de alcohol (en forma de brandy o brandy).


En este punto el puerto se decanta por los tradicionales tubo (barricas de madera con capacidad de 550-600 litros) o en barricas de mayor tamaño, y se deja reposar un par de meses, después de lo cual se vuelve a añadir alcohol y tras lo cual continúa el período de maduración, que varía según la bodega (denominada quinta en portugués) y el tipo de Oporto.

Hasta 1986 el puerto solo se podía embotellar en Vila Nova de Gaia (colindante con Oporto, al otro lado del río Duero, donde se encuentran todas las principales empresas que lo producen), por lo que las barricas se transportaban con embarcaciones características de la región. del Duero (hasta los años 50, más tarde con camiones cisterna), donde se ubican los viñedos y bodegas, hasta las bodegas de embotellado, y de aquí partieron para todo el mundo. Hoy en día es posible embotellar directamente donde se produce el vino, y esto ha permitido el nacimiento de muchas bodegas más pequeñas, independientes de los grandes grupos que son los maestros en esta región. Porto es un vino "inventado" por los ingleses, que siempre han tenido una relación comercial privilegiada con Portugal. No es casualidad que las principales bodegas de Oporto tengan un nombre en inglés porque la propiedad siempre ha sido inglesa. Hoy en día, la propiedad pertenece principalmente a grandes grupos como Sogevinus.


Clasificación y tipologías de puertos

 

 

El puerto se divide en aproximadamente cinco tipos principales. Sin embargo, para no confundirnos entre los distintos estilos, podemos decir que hay dos tipos de Porto: la línea "Ruby" y la línea "Tawny". Los primeros no sufren procesos oxidativos durante su estancia en madera o acero, los segundos son envejecidos en madera y se someten a procesos oxidativos. Dentro de estos dos estilos existen diferentes tipos de puerto, que difieren en calidad (valor y costo).


Oporto blanco, Porto bianco, es el más delicado y menos alcohólico, puede envejecer en acero o madera, como el oporto rojo. Más famoso es el seco, con un residuo de azúcar inferior a 40g / l que debe consumirse frío como aperitivo, pero también existe una versión dulce,> 50g / l, que se utiliza para hacer postres o para combinar con pasteles secos. El más dulce se llama "Lagrima". También hay blancos de oporto añejados en barrica: 10 y 20 años (algunos productores incluso hacen 30 años), al igual que Tawny. El costo oscila entre 6 y 10 euros para un oporto blanco joven, hasta 50 y más para un joven de 20 años.

Puerto Ruby, madura menos de un año en acero o en barricas muy grandes, que no marcan el vino con su aroma y sobre todo no dan lugar a procesos oxidativos. Tiene un color rubí brillante, de ahí el nombre, un sabor afrutado y un poco más rudo que los otros más añejos, también es el Oporto más barato. La Rubí viejo fino, en cambio, ya es un Porto más elegante y armonioso, creado como coupage de varias añadas que llevan al menos 4 años en barrica. No sufre procesos oxidativos, por lo que permanece de color muy oscuro y con aromas frutales propios del mosto parcialmente fermentado. El coste del Ruby es bastante bajo: de 6 a 10 euros, de media.

Porto Tawny, es el tipo de Oporto añejado más común, su crianza en barrica puede durar de 2 a 40 años, tiene un color granate, de ahí el nombre, que se torna hacia el naranja a medida que aumentan los años de envejecimiento, y en boca es suave y complejo. Los Tawny "reserva" tienen una crianza de entre 4 y 10 años (generalmente 7-8). Las indicaciones permitidas en botella son 10, 15, 20, 30 años o mayores de 40 años. Los años de crianza no son efectivos, porque los Tawny son todos coupage de barricas de diferentes añadas: para calcular los años de crianza se considera la media de los productos que componen el coupage. Los Tawny más interesantes son los de 10 y más años, que adquieren suavidad y complejidad. Una vez abiertos, se pueden almacenar a temperatura constante (sin fluctuaciones) durante algunas semanas (algunos dicen que hasta 6 meses). Antes de ser comercializado, Tawny de 10 y más años se envía al Instituto dos Vinhos do Douro e do Porto, que lo prueba, verifica sus características y, si cumple, da la autorización para embotellarlo. El coste de un Tawny joven es el mismo que el de un Ruby, para un niño de 10 años va de 15 a 25 euros, para un 20 va de 30 a 50 euros, para un 30 de 50 a 80 euros, para un 40 ronda los 100 euros.

Puerto de la vendimia, es un puerto de la línea "Ruby", y es el considerado, sobre todo por los británicos, como el más valioso. Es la añada, la que se elabora con las uvas vendimiadas en la misma añada, que se embotella tras 2 años de crianza en barrica y que sigue envejeciendo en botella hasta 30 años porque no se filtra: las levaduras se dejan en la botella tiene la capacidad de conservarse y evolucionar hasta 100 años y más. Dos años después de la cosecha, el puerto Ruby se envía al Instituto dos Vinhos do Douro e do Porto, donde se degusta y, en función de la calidad de la vendimia, se da permiso para producir la "Vendimia". Hay botellas antiguas de principios del siglo XIX, todavía perfectamente bebibles (pero con un coste bastante elevado). Tiene un color rojo intenso y un sabor muy afrutado, es el Oporto más seductor. Las mejores añadas reconocidas son 800, 1997, 1995, 1994, 1991. El oporto de añada en su juventud es muy afrutado pero no particularmente interesante, comienza su evolución a los 1985 años pero siempre es bueno esperar 10, 20 o 30 años para bebe algo realmente maduro. Después de abrirlo, verterlo y dejar reposar la levadura, conviene beberlo rápido (un par de días), porque se oxida muy rápidamente. El costo del Oporto vintage es muy variable y depende del fabricante. Si eres joven también puedes comprarlo por 40-20 euros, aunque las botellas más prestigiosas pueden superar los 30 euros. Los Puertos de época más antiguos tienen un coste variable, que puede superar varios cientos de euros o miles de euros, para los Puertos más antiguos y prestigiosos.

Oporto LBV (Late Bottled Vintage) es un oporto de añada (elaborado con las uvas de una sola añada) que se puede considerar el vínculo entre las líneas Tawny y Ruby, ya que se envejece en pequeñas barricas durante 4 a 6 años y luego se somete al proceso oxidativo (pero corto), luego se embotella y está listo para beber. No sufre más evolución en botella porque está filtrada: sin embargo, algunos productores comercializan la LBV sin filtrar, para permitir al consumidor envejecerla en la bodega como una añada.

Colehita: es un oporto elaborado en una sola añada (una añada), que permanece en pequeñas barricas hasta su embotellado y posterior comercialización. Por tanto, es un puerto de la línea "Tawny". A diferencia de la LBV, permanece en la madera mucho más tiempo, por lo que adquiere características más cercanas a un Tawny, sobre todo si se trata de una Colehita muy antigua. Se diferencia de Tawny por sus características peculiares de la cosecha en la que fue elaborado, mientras que Tawny es siempre un producto más suave, "construido" sobre el estilo de la empresa. También está la colehita blanca, aunque es bastante rara.

 




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